中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船首航

中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船首航


視頻:中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船首航來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社廣州5月15日電 (記者 蔡敏婕)中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船15日在廣州南沙首航。該船“遠(yuǎn)??凇陛喆钶d約4000臺(tái)來自比亞迪、奇瑞、吉利等中國(guó)品牌的車輛,其中九成以上為新能源汽車,駛向希臘、土耳其、突尼斯等共建“一帶一路”國(guó)家。

  該船由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)旗下廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司投資、中船集團(tuán)廣船國(guó)際建造。

  “遠(yuǎn)??凇陛喪缀酵度氲摹爸袊?guó)——地中?!卑噍喓骄€,單程航程約30天,較一般航線壓縮近三分之一的時(shí)間。依托以比雷埃夫斯港為樞紐的支線網(wǎng)絡(luò),航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋法國(guó)、西班牙等多個(gè)歐洲國(guó)家以及北非主要國(guó)家港口。

5月15日,廣州南沙,中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船首航。(中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn) 供圖)

  “遠(yuǎn)??凇陛喛傞L(zhǎng)199.9米,船舶總噸達(dá)68252噸,排水量達(dá)39069噸,內(nèi)部擁有12層汽車甲板,裝載能力為7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位,可承載商品車、工程車、大巴等全品類車輛及MAFI(專業(yè)滾裝船貨物運(yùn)輸工具)貨物。

  該船采用先進(jìn)LNG(液化天然氣)雙燃料主機(jī),搭配全球最大船載光伏系統(tǒng),年發(fā)電量達(dá)41萬度,可節(jié)省燃油約111噸、減少二氧化碳排放345.9噸。

  該船通過創(chuàng)新性融合4G/5G移動(dòng)通信、北斗衛(wèi)星定位、天通衛(wèi)星通信及水下聲學(xué)通信技術(shù),打破船岸數(shù)據(jù)傳輸壁壘,實(shí)現(xiàn)船貨動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

  此外,該船搭建海上“菜籃子”。以前沿農(nóng)業(yè)科技保障遠(yuǎn)洋航行,配備智能蔬菜種植集裝箱,通過精準(zhǔn)調(diào)控溫濕度、光照及營(yíng)養(yǎng)供給系統(tǒng),在碧海之上構(gòu)建自給自足的“綠色菜園”,有效解決遠(yuǎn)洋船員長(zhǎng)期面臨的新鮮蔬菜供應(yīng)難題。

5月15日,廣州南沙,中國(guó)最大光伏能源汽車運(yùn)輸船首航。圖為船上配備智能蔬菜種植集裝箱。中新社記者 蔡敏婕 攝

  隨著“遠(yuǎn)海口”輪交付,中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至20艘。今年前4個(gè)月,中遠(yuǎn)海運(yùn)承運(yùn)共建“一帶一路”國(guó)家的汽車貨量68604臺(tái),同比增長(zhǎng)110.14%。按照規(guī)劃,中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船2026年將增加至30艘,助力中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車出海。(完)

【編輯:王祎】
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